Szia Monco!
Teljesen igazad van, a garancia nem “eccerű” dolog. :) Mindenkinek vannak történetei, hogy mik megeshetnek az emberrel. Nekem is volt egy csodás ’61-es Springfieldem… :)))
A hsz.-em első sorban rprme kollégának való segítség (jó tanács) szándéka vezette (…mert ugye fegyvermesterekről vagy jót, vagy semmit). Nem akartam minősíteni az esetet, mert semmit nem tudok róla. Meg közöm se sincs… :) Ahogy írtam “illik”, nem azt, hogy kell. Mindenki maga dönti el, hogy mit vállal fel egy ilyen szituban.
Amit válaszul írtál az több mint korrekt. Azért szerintem új laka nem fog kelleni. Így látatlanban vagy a dió, vagy az elsütőemelő. De ezeket is könnyen lehet javítani, nem biztos, hogy új kell. Én arra akartam felhívni a kolléga figyelmét, hogy konkrét “feladatszabással” vigye mesterhez, ne csak a hibajelenséggel. Mert biztos ismered azt a viccet, hogy Kovács elviszi az autóját az autószerelőhöz, mert valami zörög a jobb elejében. Azt mondja a szerelő, hogy
– Hát akkor Kovács Úr ki kell cserélni a féltengelyeket. Biztos, hogy ott lesz a baj.
– De nem lenne elég csak a jobb oldalit?
– Ha már csere, akkor érdemes mind a kettőt, mert egy hét múlva hozza majd vissza nekem, hogy cseréljem ki a balt is.
– Hát jó. Mennyibe fog ez kerülni?
– 100.000 Ft akcijósan!
1 hét múlva visszamegy Kovács az autójáért.
– Kész van a verda Mester Úr?
– Kész hát.
– Akkor mennyit is fizetek?
– 180.000-et!
– Mennyit???? Nem arról volt szó, hogy 100.000 lesz.
– A két féltengely igen, de kicseréltük a hátsó felfüggesztéseket is. Most így készletben akciós volt az alkatrész beszállítónál. Nem lehetett kihagyni.
– Hát ez hihetetlen! De akkor legalább most már teljesen rendben van az autó?
– Ne aggódjon Kovács Úr, tuti a verda. Megy mint a távirat… csak valami zörög a jobb elejében.
:)))
Üdv: LQ